Lithium-ijzerfosfaatbatterij (LiFePO4), ook bekend als LFP-batterij, is een oplaadbare lithium-ion-chemische batterij.Ze bestaan uit een lithium-ijzerfosfaatkathode en een koolstofanode.LiFePO4-batterijen staan bekend om hun hoge energiedichtheid, lange levensduur en uitstekende thermische stabiliteit.De groei op de LFP-markt wordt aangedreven door de sterke vraag naar door batterijen aangedreven materiaalbehandelingsapparatuur.De transitie van conventionele energieopwekking naar hernieuwbare energieopwekking heeft een breed scala aan kansen geopend voor de markt voor lithium-ijzerfosfaatbatterijen.De risico's die gepaard gaan met de verwijdering van gebruikte lithiumbatterijen hebben de groei van de markt de afgelopen jaren echter belemmerd en zullen naar verwachting de groei van de markt tijdens de prognoseperiode tegenhouden.
Op basis van capaciteit is de markt voor lithium-ijzerfosfaatbatterijen verdeeld in 0-16.250 mAh, 16.251-50.000 mAh, 50.001-100.000 mAh en 100.001-540.000 mAh.Verwacht wordt dat batterijen van 50.001-100.000 mAh gedurende de prognoseperiode zullen groeien met de hoogste CAGR.Deze batterijen worden gebruikt in industrieën die een hoog vermogen vereisen.Belangrijke toepassingen zijn onder meer elektrische voertuigen, plug-in hybride voertuigen, ononderbroken stroomvoorzieningen, opslag van windenergie, elektrische robots, elektrische grasmaaiers, opslag van zonne-energie, stofzuigers, golfkarretjes, telecommunicatie, maritieme, defensie-, mobiele en buitentoepassingen.Batterijtypen die voor deze toepassingen met hoog vermogen worden gebruikt, zijn onder meer lithiumijzerfosfaat, lithiummanganaat, lithiumtitanaat en nikkelmangaankobalt, waarvan sommige in modulaire vorm worden vervaardigd.Naast modulaire vormen omvatten andere vormen polymeren, prismatica, energieopslagsystemen en oplaadbare batterijen.
Het rapport verdeelt de markt voor lithium-ijzerfosfaatbatterijen in drie segmenten op basis van spanning: laagspanning (onder 12V), middenspanning (12-36V) en hoogspanning (boven 36V).Het hoogspanningssegment zal naar verwachting in de prognoseperiode het grootste segment zijn.Deze hoogspanningsbatterijen worden gebruikt voor het aandrijven van zware elektrische voertuigen, industriële toepassingen, back-upstroom, hybride elektrische voertuigen, energieopslagsystemen, noodstroomsystemen, microgrids, jachten, militaire en maritieme toepassingen.Batterijen kunnen niet uit één enkele cel worden gemaakt, dus is een module vereist, soms een reeks modules, stroomrekken, stroomcontainers, enz. Deze systemen kunnen worden gemaakt met behulp van lithiummangaanoxide, lithiumijzerfosfaat, nikkelmangaankobalt en lithiumtitanium. oxyde.Een grotere focus op duurzaamheid en de daaropvolgende introductie van elektrische voertuigen zullen naar verwachting de adoptie van deze batterijen beïnvloeden, waardoor de vraag zal toenemen.
Verwacht wordt dat de regio Azië-Pacific tijdens de prognoseperiode de grootste markt voor lithium-ijzerfosfaatbatterijen zal worden.De regio Azië-Pacific omvat grote economieën zoals China, India, Japan, Zuid-Korea en andere regio's Azië-Pacific.Lithiumijzerfosfaat heeft in veel toepassingen een groot potentieel.De regio is de afgelopen jaren uitgegroeid tot het centrum van de auto-industrie.Recente infrastructuurontwikkelings- en industrialisatieactiviteiten in opkomende economieën hebben nieuwe wegen en kansen geopend voor OEM's.Bovendien stimuleert de stijging van de koopkracht van de bevolking de vraag naar auto’s, wat de drijvende kracht zal zijn achter de groei van de markt voor lithium-ijzerfosfaatbatterijen.De regio Azië-Pacific is aanzienlijk aanwezig in de lithium-ionbatterijindustrie, zowel wat betreft de productie als de vraag naar batterijen.Verschillende landen, vooral China, Zuid-Korea en Japan, zijn belangrijke producenten van lithium-ionbatterijen.Deze landen hebben een gevestigde batterij-industrie met grote productiefaciliteiten die worden beheerd door bedrijven. De batterijen die ze produceren worden gebruikt in een verscheidenheid aan toepassingen, waaronder elektrische voertuigen, consumentenelektronica en energieopslagsystemen.
Posttijd: 28 juli 2023
