Op 26 juli heeft de Duitse federale regering een nieuwe versie van de Nationale Strategie voor Waterstofenergie aangenomen, in de hoop de ontwikkeling van de Duitse waterstofeconomie te versnellen en zo bij te dragen aan het behalen van de klimaatneutraliteitsdoelstelling voor 2045.
Duitsland wil zijn afhankelijkheid van waterstof als toekomstige energiebron vergroten om de uitstoot van broeikasgassen in sterk vervuilende industriële sectoren zoals de staal- en chemische industrie te verminderen en de afhankelijkheid van geïmporteerde fossiele brandstoffen te verlagen. Drie jaar geleden, in juni 2020, publiceerde Duitsland voor het eerst zijn nationale waterstofenergiestrategie.
Doelstelling voor groene waterstof verdubbeld
De nieuwe versie van de strategiepublicatie is een verdere actualisering van de oorspronkelijke strategie en omvat met name de versnelde ontwikkeling van de waterstofeconomie, gelijke toegang tot de waterstofmarkt voor alle sectoren, aandacht voor klimaatvriendelijke waterstof, de versnelde uitbreiding van de waterstofinfrastructuur en verdere ontwikkeling van internationale samenwerking. Het doel is een actiekader te ontwikkelen voor de productie, het transport, de toepassingen en de markten van waterstofenergie.
Groene waterstof, geproduceerd met behulp van hernieuwbare energiebronnen zoals zonne- en windenergie, vormt de ruggengraat van de Duitse plannen om in de toekomst af te kicken van fossiele brandstoffen. Vergeleken met het doel dat drie jaar geleden werd gesteld, heeft de Duitse regering de doelstelling voor de productiecapaciteit van groene waterstof in de nieuwe strategie verdubbeld. De strategie stelt dat de Duitse productiecapaciteit voor groene waterstof in 2030 10 GW zal bereiken, waardoor het land een "toonaangevende leverancier van waterstoftechnologie" zal worden.
Volgens prognoses zal de waterstofvraag in Duitsland in 2030 oplopen tot 130 TWh. Deze vraag zou zelfs kunnen oplopen tot 600 TWh in 2045 als Duitsland klimaatneutraal wil worden.
Zelfs als de doelstelling voor de binnenlandse water-elektrolysecapaciteit tegen 2030 wordt verhoogd tot 10 GW, zal 50% tot 70% van de Duitse waterstofvraag nog steeds worden gedekt door import, en dit percentage zal de komende jaren blijven stijgen.
Als gevolg hiervan werkt de Duitse regering aan een aparte strategie voor de import van waterstof. Daarnaast is het de bedoeling om in Duitsland al in 2027-2028 een waterstofpijpleidingnetwerk van circa 1800 kilometer aan te leggen door middel van nieuwbouw of renovatie.
"Investeren in waterstof is investeren in onze toekomst, in klimaatbescherming, in technisch werk en in de zekerheid van de energievoorziening", aldus de Duitse vicekanselier en minister van Economie Habeck.
Blijf blauwe waterstof steunen.
Volgens de herziene strategie wil de Duitse overheid de ontwikkeling van de waterstofmarkt versnellen en "het niveau van de gehele waardeketen aanzienlijk verhogen". Tot nu toe was de overheidssteun beperkt tot groene waterstof, en het doel blijft "een betrouwbare levering van groene, duurzame waterstof in Duitsland te realiseren".
Naast maatregelen om de marktontwikkeling op verschillende gebieden te versnellen (het garanderen van een voldoende waterstofaanbod tegen 2030, het opbouwen van een solide waterstofinfrastructuur en -toepassingen, het creëren van effectieve randvoorwaarden), hebben de relevante nieuwe besluiten ook betrekking op staatssteun voor verschillende vormen van waterstof.
Hoewel de directe financiële steun voor waterstofenergie, zoals voorgesteld in de nieuwe strategie, beperkt is tot de productie van groene waterstof, kan ook de toepassing van waterstof geproduceerd uit fossiele brandstoffen (zogenaamde blauwe waterstof), waarbij de koolstofdioxide-uitstoot wordt afgevangen en opgeslagen, staatssteun ontvangen.
Zoals de strategie voorschrijft, moet ook waterstof in andere kleuren worden gebruikt totdat er voldoende groene waterstof beschikbaar is. In de context van het Russisch-Oekraïense conflict en de energiecrisis is het doel van leveringszekerheid nog belangrijker geworden.
Waterstof, opgewekt met behulp van hernieuwbare elektriciteit, wordt steeds vaker gezien als een wondermiddel voor sectoren zoals de zware industrie en de luchtvaart, die bijzonder hardnekkige emissies veroorzaken in de strijd tegen klimaatverandering. Het wordt ook gezien als een manier om het elektriciteitsnet te versterken met waterstofcentrales als back-up tijdens perioden met een lage productie van hernieuwbare energie.
Naast de controverse over de vraag of verschillende vormen van waterstofproductie ondersteund moeten worden, is ook het toepassingsgebied van waterstofenergie onderwerp van discussie geweest. De herziene waterstofstrategie stelt dat het gebruik van waterstof in diverse toepassingsgebieden niet beperkt mag worden.
Nationale financiering moet echter gericht zijn op gebieden waar het gebruik van waterstof "absoluut noodzakelijk is of waar geen alternatief is". De Duitse nationale waterstofenergiestrategie houdt rekening met de mogelijkheid van een brede toepassing van groene waterstof. De focus ligt op sectorale koppeling en industriële transformatie, maar de Duitse overheid ondersteunt ook het gebruik van waterstof in de transportsector in de toekomst. Groene waterstof heeft het grootste potentieel in de industrie, in andere moeilijk te decarboniseren sectoren zoals de luchtvaart en de scheepvaart, en als grondstof voor chemische processen.
De strategie stelt dat het verbeteren van de energie-efficiëntie en het versnellen van de uitbreiding van hernieuwbare energie cruciaal zijn voor het behalen van de Duitse klimaatdoelstellingen. Ook wordt benadrukt dat direct gebruik van hernieuwbare elektriciteit in de meeste gevallen de voorkeur verdient, bijvoorbeeld in elektrische voertuigen of warmtepompen, vanwege de lagere conversieverliezen in vergelijking met het gebruik van waterstof.
Voor wegtransport mag waterstof alleen worden gebruikt in zware bedrijfsvoertuigen, terwijl het voor verwarming in "vrij geïsoleerde gevallen" zal worden ingezet, aldus de Duitse overheid.
Deze strategische upgrade toont de vastberadenheid en ambitie van Duitsland om waterstofenergie te ontwikkelen. De strategie stelt duidelijk dat Duitsland tegen 2030 een "belangrijke leverancier van waterstoftechnologie" zal worden en een ontwikkelingskader voor de waterstofenergie-industrie op Europees en internationaal niveau zal opzetten, zoals vergunningsprocedures, gezamenlijke normen en certificeringssystemen, enzovoort.
Duitse energie-experts stellen dat waterstofenergie nog steeds een ontbrekend onderdeel is van de huidige energietransitie. Het is niet te ontkennen dat het een kans biedt om energiezekerheid, klimaatneutraliteit en een groter concurrentievermogen te combineren.
Geplaatst op: 8 augustus 2023
