Uit gegevens van het Mexicaanse agentschap voor de handel in waterstof blijkt dat er momenteel minstens 15 groene waterstofprojecten in ontwikkeling zijn in Mexico, met een totale investering van maximaal 20 miljard Amerikaanse dollar.
Onder hen investeert Copenhagen Infrastructure Partners in een groen waterstofproject in Oaxaca, in het zuiden van Mexico, met een totale investering van 10 miljard dollar; de Franse ontwikkelaar HDF is van plan om tussen 2024 en 2030 in 7 waterstofprojecten in Mexico te investeren, met een totale investering van 10 miljard dollar. Daarnaast hebben bedrijven uit Spanje, Duitsland, Frankrijk en andere landen ook plannen aangekondigd om te investeren in waterstofenergieprojecten in Mexico.
Als belangrijke economische macht in Latijns-Amerika is het vermogen van Mexico om een aantrekkelijke locatie te worden voor de ontwikkeling van waterstofenergieprojecten, iets wat veel grote Europese en Amerikaanse landen graag zien, nauw verbonden met de unieke geografische voordelen van het land.
Uit gegevens blijkt dat Mexico een continentaal en tropisch klimaat heeft, met relatief veel regen en gedurende het grootste deel van het jaar veel zonneschijn. Het is ook een van de winderigste regio's op het zuidelijk halfrond, waardoor het zeer geschikt is voor de installatie van zonne-energiecentrales en windenergieprojecten, die tevens de energiebron vormen voor groene waterstofprojecten.
Aan de vraagzijde, met Mexico als buurland van de VS waar een grote vraag naar groene waterstof bestaat, is er een strategische zet om groene waterstofprojecten in Mexico op te zetten. Dit is bedoeld om te profiteren van lagere transportkosten voor de verkoop van groene waterstof aan de Amerikaanse markt, inclusief regio's zoals Californië, dat een grens deelt met Mexico en waar recentelijk waterstoftekorten zijn geconstateerd. Ook het transport van zware ladingen over lange afstanden tussen de twee landen vereist schone groene waterstof om de CO2-uitstoot en transportkosten te verlagen.
Naar verluidt ontwikkelt Cummins, een toonaangevend bedrijf in waterstofenergie in de Verenigde Staten, brandstofcellen en waterstofverbrandingsmotoren voor zware vrachtwagens, met als doel om in 2027 op grote schaal te produceren. Vrachtwagenbedrijven die actief zijn aan de grens tussen de VS en Mexico hebben grote belangstelling getoond voor deze ontwikkeling. Als ze waterstof tegen een concurrerende prijs kunnen verkrijgen, zijn ze van plan om zware vrachtwagens met waterstofbrandstofcellen aan te schaffen ter vervanging van hun huidige dieselvrachtwagens.
Geplaatst op: 19 april 2024